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| 1971 Marland Jorgia |
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Au salon de Paris 1971, la société MARLAND installée aux Mureaux, dans les Yvelines, et qui était spécialisée dans les buggies à mécanique VolksWagen, demanda au styliste Philippe Charbonneaux de concevoir un roadster 2 places sur base 2CV.
Celui-ci proposa un premier prototype qu'il baptisa Jorgia, en souvenir des voitures Georges Irat de 1937 dont il s'était inspiré. Présentée en octobre 1971, la production de la Jorgia débuta durant l'été 1972 (sous la forme représentée ci-contre), avec roues à rayons et petits feux arrières ronds.
Un an plus tard, le projet évolua, en recevant des jantes pleines de 2CV ainsi que les feux arrières de la berline Citroën.
Trois ans plus tard, une nouvelle version était présentée, perdant un peu de son air de famille avec son ispiratrice mais le nom resta. La calandre notamment, avait pris des goûts de luxe et devenait intégralement chromée et p[...]
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(1 Modèles)
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Production
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| Années | 1971 / 1974 |
| exemplaires | 72 | | Motorisation | |
Cylindrée : | 0,4 L (425 cm3) | |
Puissance : | 25 ch
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Rassemblement a Nantes - Pirmil - Fevrier 2010
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| Ce rassemblement mensuel a lieu tous les 2ème dimanche. De nombreuses anciennes sont présentes, comme des Porsche, Alfa Roméo, Cadillac, Mini, Alpine, Rosengart, Jaguar, Ferrari, Renault, Peugeot, Citroen, Panhard, ... Lors du mois de février 2009, le froid était un peu au rendez-vous mais le parking couvert de Pirmil à Nantes a encore une fois fait le plein de passion. |
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